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纳雷科技发布77GHz汽车前向170米毫米波雷达

更新时间:2019-04-11
查看:1327

本次产品发布为纳雷科技授权电子发烧友独家发布,内容如下。

4月9日,纳雷科技发布一款高性价比的77GHz前向中长距离毫米波雷达MR76。该产品采用一体化设计,有效的节省成本30%以上,采用先进MIMO技术,探测距离可达170米以上,角精度高达±0.1°,可以满足商用车、乘用车、特种车辆等领域需求。

全球已经迈入智能驾驶时代,2018年中国机动车保有量已达3.27亿辆。作为ADAS中的关键部件雷达,主要由国外掌握,雷达价格居高不下,较高的定制费,服务支持不到位,导致只有少数高档车型才能配置如AEB、ACC、FCW等ADAS功能。

针对当前市场需求,纳雷科技发布的77GHz汽车前向避障雷达MR76采用3项以上业界前沿硬件技术及自研专利算法,帮助客户降低30%以上的成本,快捷的服务,减少时间三分之一以上引入时间,可以有效的提升客户整体解决方案核心竞争力。

关键技术

精准识别: 车载雷达的使用环境往往是复杂且高动态的,这就要求雷达能够从道路复杂环境中检测出人、自行车等微弱信号目标,这个能力对于车载至关重要,检测前跟踪技术TBD利用已有先验信息实时动态更新雷达的检测阈值,不同先验信息决定不同的检测阈值,探测效率提升50%以上。这样既能够持续稳定地检测微弱信号目标,又能够避免检测门限过低导致的虚警误检,可提高雷达工作效率20%以上。

角度精确: 想要获得更好的测角精度及测角分辨,传统单发多收雷达SIMO一般采用提高天线阵列面积、增多接收阵元个数等方法来实现。但考虑到器件计算能力有限、天线设计尺寸有限等因素,上述方案不具有可实施性。MIMO雷达技术采用多发多收技术,利用正交信号原理,在不增加额外资源的情况下实现雷达天线物理孔径的扩展,即虚拟孔径。在缩小天线尺寸的同时提高雷达测角性能。以本雷达2T4R为例,2个发射天线与4个天线阵元可实现虚拟8阵元的测角效果,与1T8R等效,同时计算资源相比1T8R 节约1倍。天线尺寸可缩小40%,雷达体积可缩小23%。
高效探测: 为了更加精确高效地探测不同区域的目标,采用灵活的收发多波束形成技术(DBF),针对不同距离、不同方位上的目标进行多波束指向。同时模拟波束形成和数字波束形成交叉使用,形成同时多波束,提升雷达目标检测效率28%。使雷达在精确探测各个区域目标的同时,也有效抑制不同区域间目标的相互干扰,有效提高被测目标信噪比50%以上。

卓越的产品研发保障

1、通过模块化设计,构建公用CBB,每个CBB模块均经过3+款产品各类极端环境2年以上验证,硬件设计稳定性、鲁棒性、可靠性均能满足客户各种严苛要求 。

2、独创iRadar(雷达通用驱动算法平台), RATS(现场数据采集分析及测试系统)软件平台,通过敏捷迭代开发,可以实现不同产品特性的快速开发验证,支持客户需求快速落地,研发周期缩短30%以上,产品故障率降低26%以上。

3、运用精益生产核心思想,打造柔性制造系统,专业化生产团队,严苛的质量保证体系,产品质量全程可追溯,每个产品均通过5道质检流程,10多项质检工序严格检验,保证每一件产品的质量。

4、纳雷科技拥有更快速的响应时间,更灵活的应用配置,更稳定的雷达系统,更精简的维护人力,一切为了让客户可以拥有更具性价比的雷达。

关于纳雷科技

纳雷科技成立于2012年,专注于无人机、安防、汽车、工业等应用领域毫米波雷达研发、生产、销售于一体的高新技术企业,核心团队人员分别来自电子科技大学、国防科技大学、华为等高校和公司,关键领域技术负责人10年以上雷达经验,已经获得发明专利20+以上,产品覆盖24GHz、60GHz、77GHz、79GHz等频段,以MIMO体制毫米波雷、认知雷达为主要技术方向,成功开发10款以上毫米波雷达产品,探测距离覆盖30~450米,安防雷达能识别行走人目标85%以上,产品销往10多个国家,实现每年3倍的增长,是国内领先的毫米波雷达厂商之一。


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